スタッフ日記

こんにちは。
営業の相澤です。

梅雨らしいお天気が続きますね。
湿度が高くムシムシします。節電を言われながら毎朝の冷房の設定温度は低いので
電車を降りて、外気との温度差・湿度差にげんなり。
さわやかな朝は当分望めそうも無いですね。

我が家のベランダのプランターに花が咲きました。
どこかから飛んできたのか、鳥が媒介したのか。紫色の可憐な花が。
雑草とは思えないような芽が出たのが、５月頃。大事に水遣りをした結果が・・
このプランター吃驚する事が起こります。サボテンの宿替えもそうでした。（手前に見える球形）
南側のベランダに放置しっ放しで、基本、水しか与えていないのですが楽しませてくれます。
次は何が起こるかと毎日楽しみです。

、今日と気温は少し涼しいようですが湿度は相当なものですね。

今年は原発による電力の問題もあり、例年にも増して省エネが話題になっているようです。

社内でもあちこちでそれぞれお気に入りの扇風機が回っております。

カーッという暑さは何とか気力で歯向かおうという気にもなれるのですが、ジメジメした湿気にはお手上げです。

何とかさらっと快適に過ごせないものかと思います。

今朝もゴーヤの日除けの効用についてＴＶで放送していましたが、除湿となるとなかなか難しいようで、室内仕上げを吸湿性のあるもので仕上るしかないですね。

昔の無垢の木材に土塗り壁の住まいは自然に吸放湿をしていたのですが、現在では「珪藻土」ですね。

珪藻土と一口に言ってもさまざまなものが市販されています。珪藻土の含有率が高く吸放湿性能を阻害する化学成分を含まないものを選ぶ必要があります。当社のお勧めは「ＭＰパウダー」です。

これに和紙や漆喰などを組み合わせると快適なお住まいになります。

もう一つ、優れものは「エコカラット」というタイルです。　「ＬＩＸＩＬ」ってしってる？　のＬＩＸＩＬ＝ＩＮＡＸの商品です。表面に水滴をつけるとスーッと染み込んでしまう性能は驚きです。

ぜひお勧めいたします。

珪藻土塗りの和室。天井は土佐和紙。畳ももちろん吸放湿性の高い材料です。

因みにこちらのお住まいは和室以外全ての部屋が漆喰塗りになっています。

一面のみエコカラットを張ったお住まいです。手前の格子は耐震壁になっています。

こんにちは。

営業の石井（正）です。
暑い日が続き６月なのにもう夏のようですね

他人よりも汗っかきな方なので、毎朝毎夕に一汗ずつかいているのが
通勤電車です。朝は遅刻しないように小走りで、夕方はアフターエイトを

満喫するため早く帰ろうと小走りでいつも電車に乗るので、大体汗をか

いて電車に乗っているような気がします

そんな汗だくな電車の中で最近思うのですが、

電車がとても静かになりました。

昔は、ホントに「ガタンゴトン」と揺れながら音を立てながら走っていましたが、
最近は「シューーー」とほとんど縦揺れは感じません。電車も改良されて、ハイ
テクな電子制御サスペンション等でも出来たのかな。と思いながら乗っていま
したが少し気になったので調べてみると

なんと、変わったのはレールの方だったということが事が分かりました

どうやら、電車の「ガタンゴトン」は車輪がレールの継ぎ目を通過する時の音の

ようです。以前は、温度の上昇によってレールが延び、押し合うとレールが曲が

ってしまうという理由から、ある程度の膨張率を加味した「定尺レール」と呼ばれ

る長さ２５ｍのレールをほとんどの路線で使っていたそうです。

しかし、最近の鉄道技術者の研究により、「延びる部分はレールの端の部分だ

け。レールの長さと伸びる長さは比例しない」ということが分かりました。それ以

来、長いレールは電車を静かにするアイテムとして注目され、ロングレールと呼

ばれる、２００ｍを超えるレールまで作られ、どんどん定尺レールから交換されて

いるそうです。

この定尺レールの減少に伴って「ガタンゴトン」も減少しているとのことでした。

ちなみに、新幹線は昔からこのロングレールが多用されていたそうで、東北新

幹線では６０ｋｍ以上のスーパーロングレールが採用されているらしいです。

そういえば新幹線は速いのにとても静かですね。

と調べながら、ふと窓を見ていると、そこにはペアガラスが・・・
やっぱり家も電車も利用者のニーズに合わせて進化していくんですね。

お家の進化はケンテックへご相談下さいね